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SABIC Noryl尼龍和PPE樹脂在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

來源:無錫市達塑凱新材料
尼龍/改性 PPE 樹脂,適用于高溫和潮濕條件下要求嚴苛的汽車應(yīng)用
SABIC 的新型 Noryl GTX 9500 樹脂擁有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性,在引擎蓋下和其他應(yīng)用中暴露于高溫和潮濕環(huán)境時,仍能保持機械性能的很好平衡。
據(jù)稱,SABIC的未填充 Noryl GTX 系列尼龍和改性 PPE 樹脂系列的很新產(chǎn)品可 在高要求的汽車應(yīng)用中在濕熱條件下提供優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性。
與尼龍 6 和 66 樹脂相比,Noryl GTX 9500 已被證明在暴露于典型的汽車引擎蓋下環(huán)境的高溫和潮濕環(huán)境中時,能夠保持很好的機械性能平衡,以及可比的高流動性和高溫性能。
 
它在更寬的溫度和濕度范圍內(nèi)保持尺寸穩(wěn)定性和機械性能——加上高流動性能——可以為減小重量的薄壁設(shè)計創(chuàng)造機會。目標應(yīng)用包括車輛接線盒、連接器和其他需要尺寸穩(wěn)定性的應(yīng)用。
這種材料還展示了用作結(jié)構(gòu)和車身部件中碳纖維增加強度熱塑性復(fù)合材料的基礎(chǔ)樹脂的潛力,以及在工業(yè)、航空航天和海洋市場的應(yīng)用。
尼龍樹脂具有很強的吸濕性和吸水性,高溫會加劇這種情況,可能會導(dǎo)致軟化、剛度損失和翹曲。
Noryl GTX 9500 樹脂的吸水率和吸濕量明顯低于尼龍,即使在高達 150 C/302 F 的高溫條件下也是如此。 
事實上,SABIC 測試表明,這種樹脂在平衡時吸收的水分比尼龍 66 和 58 少 21% % 低于尼龍 6。在平衡吸濕性的情況下,GTX 9500 在尺寸穩(wěn)定性方面優(yōu)于尼龍。
GTX 9500 樹脂在平衡時的總尺寸變化(流向和錯流方向)為 0.29%,而尼龍 66 的總變化量為 84%,尼龍 6 的總變化量比這種 Noryl 樹脂高 165%。
這種改進的尺寸穩(wěn)定性為對濕氣敏感的應(yīng)用提供了好處,包括減少翹曲以很大程度地降低廢品率,并使設(shè)計具有更薄的壁以支持輕量化。
與尼龍 6 和 66 相比,該樹脂在潮濕條件下還表現(xiàn)出優(yōu)異的機械性能保持率——彎曲模量、拉伸模量和彎曲強度。 
這種材料在吸水和吸濕、尺寸穩(wěn)定性和性能保持方面也超過了現(xiàn)有的 Noryl GTX 牌號.

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