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巴斯夫的Ultradur PBT塑料在汽車領域的應用

來源:無錫市達塑凱新材料
巴斯夫的Ultradur PBT在天窗頂篷的結(jié)構支架中替代鋼
采用巴斯夫 Ultradur High Speed 制成的汽車天窗框架比傳統(tǒng)解決方案輕 60%。  
 
巴斯夫和西班牙一級汽車供應商Grupo Antolin開發(fā)了一種新的汽車全景車頂 ,以滿足對全景車頂日益增長的需求以及減低所有汽車部件重量以很大程度減少二氧化碳排放的需要。
 
新開發(fā)的全景車頂集成到汽車的天花板裝飾(稱為頂篷)中,該裝飾由很輕的巴斯夫輕質(zhì)聚氨酯 Elastoflex E 3943/134 制成。車頂內(nèi)襯中的實際天窗開口由結(jié)構支架支撐。
傳統(tǒng)上,這是由重鋼制成的。巴斯夫全新的流變改性 Ultradur 高速 PBT 是一種金屬替代解決方案。
通過密切合作,兩家公司已成功驗證了用于開放式全景頂篷的塑料框架中的 Ultradur 高速 PBT。據(jù)稱,與其他傳統(tǒng)解決方案相比,這些部件的新穎設計可減低 60% 的重量。
這種 PBT 已被證明可以注射具有特有性能的大型零件,例如出色的尺寸穩(wěn)定性、短周期內(nèi)的低翹曲、高剛度、耐高溫和出色的流動性。
Grupo Antolin 的項目工程師 Enrique Fernandez 解釋說:“新設計的塑料部件的主要優(yōu)勢之一是工藝的改變。
我們將框架連接到頂篷。在生產(chǎn)過程中,全景加固框架固定在內(nèi)飾部件上,同時部件在模具中成型。
這導致消掉了額外的工藝步驟,而且還改善了裝配過程中的公差,并且很終零件的質(zhì)量正在提高。此外,新工藝不涉及使用其他溶劑,也不會產(chǎn)生有害排放物。”
 
巴斯夫高性能材料部門的大客戶經(jīng)理 Dirk Salzmann 說:“新型流變改性 Ultradur High Speed 具有出色的流動性,這對于獲得大而纖薄的內(nèi)飾部件至關重要。
此外,考慮到其先前沒有的加工優(yōu)勢,我們能夠在不損失高溫下的剛度和尺寸穩(wěn)定性的情況下減低重量。”
 
在與德國客戶進行預開發(fā)之后,一個試點項目針對暢銷車型啟動,并取得了出色的成果。已經(jīng)為世上范圍內(nèi)的多家原始設備制造商 (OEM) 確定了使用此解決方案的更多機會。

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