現(xiàn)在的時代在飛速地發(fā)展著，人們的思想不斷地向前走，我們也在努力地改變，創(chuàng)新給了我們無限的深思與行動力。
尼龍是偶然機遇下創(chuàng)造出的非凡產(chǎn)品。雖然尼龍的一開始是纖維織物，隨著時間洪流“絲襪”一詞也以替代尼龍成為代名詞。而尼龍材料作為模塑樹脂材料也被發(fā)現(xiàn)在汽車市場擁
有其重要的市場地位。
“尼龍是夢幻般的汽車用材料。”杜邦公司的理查德·梅奧在近來的一次電話采訪中說。他是杜邦公司高性能聚合物的世上業(yè)務(wù)總監(jiān)，在銷售、技術(shù)和管理方面已經(jīng)由20年以上的經(jīng)驗，
他表示，尼龍定位于樹脂與工程樹脂之間，經(jīng)過多年的發(fā)展，它可以比以前處理更高的溫度。因為當(dāng)你增加樹脂玻璃耐熱性的同時，也提高了它的強度。
其實早在1941年，尼龍就被用作成型樹脂。這些應(yīng)用包括閥桿、接線夾和擋風(fēng)玻璃刮水器系統(tǒng)。出現(xiàn)的一個汽車應(yīng)用是1956年，法國汽車制造商雪鐵龍用尼龍制作塑料散熱器風(fēng)扇。
尼龍已經(jīng)被應(yīng)用于各種汽車零部件超過50年
而近年來，隨著尼龍聚合、改性和加工成型技術(shù)的發(fā)展，尼龍材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣闊。多品種、高性能、是當(dāng)前尼龍工程塑料在汽車工業(yè)中應(yīng)用研究的重點。
目前世上PA和PA66在汽車市場中的應(yīng)用占有比例分別為34%和50%，但隨著日趨嚴格的環(huán)保要求，PA樹脂和配混料不斷開發(fā)出綜合性能更優(yōu)和滿足專門性能的PA改性配混料，
新牌號層出不窮，汽車是PA很大應(yīng)用市場，反過來又影響和促進PA改性料向高性能化、系列化和專用化方向發(fā)展和新牌號的研究開發(fā)。預(yù)計未來PA在汽車上應(yīng)用仍將保持較高
的需求增長率，尼龍原料廠、加工廠和用戶合作開發(fā)高性能、容易加工、低成本、針對性強和環(huán)境更友好的專用PA新配混料來擴大應(yīng)用，進入新的汽車部件市場。
回顧尼龍發(fā)展史，尼龍產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟社會發(fā)展占據(jù)著重要地位。未來尼龍仍將繼續(xù)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，促進工程塑料高性能化進程
聚酰胺(PA)俗稱尼龍，是一種集力學(xué)性能、耐熱性、耐化學(xué)性和自潤滑性等于一體的工程塑料，廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、機械、紡織、日用品等領(lǐng)域。
然而PA的氧指數(shù)較低，易燃燒而引發(fā)火災(zāi)，PA的燃燒是一個伴隨著氧化降解的過程。PA首先熔融致使材料形成黏流態(tài)，隨著熱量的傳遞，分子鏈段將會斷裂形成自由基。
  模仿是一種帶有藝術(shù)色彩的行為.一種材料的應(yīng)運而生，是不可逆轉(zhuǎn)的社會產(chǎn)物，它會造福人類，也會引導(dǎo)人們不斷開括進取，在原有的基礎(chǔ)在進行改良和創(chuàng)新，進化好的物質(zhì)產(chǎn)品。

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