江蘇地區(qū)有哪家公司代理美國杜邦尼龍?
來源:無錫市達塑凱新材料
江蘇地區(qū)美國杜邦尼龍代理公司為達塑凱新材料,該公司代理經(jīng)營美國杜邦高性能尼龍系列,PA66 PA6是真正的授權(quán)經(jīng)營的代理商。
1992 年,通用汽車為其特點以及性能可靠的發(fā)動機 -- -- GM3800 選擇了Zytel® 尼龍作為生產(chǎn)進氣歧管的材料,它標志著美國在進氣歧管領(lǐng)域內(nèi)對尼龍的大型商業(yè)應(yīng)用,
同時也為接下來的十年中全球大規(guī)模地將進氣歧管和其他汽車組件的材料從金屬演變成塑料奠定了基礎(chǔ)。2008 年 GM3800發(fā)動機退出歷史舞臺時,
相較于此前的鋁材料設(shè)計,發(fā)動機重量降低了65%,由此節(jié)省了超過 260萬桶的燃油。
汽車設(shè)計工程師發(fā)現(xiàn),相較于金屬, Zytel® 減低了重量,還提供了更高的設(shè)計和生產(chǎn)復(fù)雜形狀部件的靈活度,并能通過多部件功能集成來強化性能,
為杜邦的合作伙伴實現(xiàn)更低的系統(tǒng)成本。
如今,杜邦™ Zytel® 尼龍已被廣泛應(yīng)用于世界各種汽車部件中,如進氣系統(tǒng)管路、發(fā)動機氣缸罩蓋、增壓空氣冷卻器、變速箱部件和散熱器水箱端蓋等。
在電器和電子系統(tǒng)中,Zytel® 還廣泛地應(yīng)用于封口、插座、接線板、斷路器、開關(guān)和繼電器。
Noble Environmental Technologies(ECOR)利用廢棄纖維(如瓦楞紙板、森林廢棄物和農(nóng)業(yè)纖維等)生產(chǎn)配電板,該產(chǎn)品由可回收纖維及生物基化學品制成,具備可回收性。
德國公司 FenX 專注于利用工業(yè)過程中產(chǎn)生的礦物廢料制造可回收隔熱泡沫。這家初創(chuàng)公司基于自有生產(chǎn)不可燃、耐高溫的絕緣面板,
這種面板在使用壽命結(jié)束時能回收形成新產(chǎn)品。FenX完成了 300 萬美元的種子輪融資,投資著包括 Horizon 2020、瑞士氣候基金會及瑞士蘇黎世銀行
新型材料出行工具革新
為使飛機、汽車和其他運輸工具更輕便、安穩(wěn)及耐用,該領(lǐng)域的公司正對復(fù)合材料進行創(chuàng)新。
工程化、定制化的聚合物及復(fù)合材料旨在解決標準材料無法解決的問題。相較于標準材料,前者具有高的強度(如耐熱性、耐久性)以及輕的重量。
杜邦還發(fā)現(xiàn)通過改變聚合物平臺可為設(shè)計工程師帶來一種新型材料,用于替代金屬和其他較重的、易碎或非可持續(xù)性材料。
在1973年的油荒高峰時期,杜邦推出了 Zytel® Super Tough。
任何事情,都需要經(jīng)得起時間的考驗,一款好的材料是如此,一個人的性格如此,一個公司的誠信和道德更加如此,經(jīng)得起,才能拿的起。
1992 年,通用汽車為其特點以及性能可靠的發(fā)動機 -- -- GM3800 選擇了Zytel® 尼龍作為生產(chǎn)進氣歧管的材料,它標志著美國在進氣歧管領(lǐng)域內(nèi)對尼龍的大型商業(yè)應(yīng)用,
同時也為接下來的十年中全球大規(guī)模地將進氣歧管和其他汽車組件的材料從金屬演變成塑料奠定了基礎(chǔ)。2008 年 GM3800發(fā)動機退出歷史舞臺時,
相較于此前的鋁材料設(shè)計,發(fā)動機重量降低了65%,由此節(jié)省了超過 260萬桶的燃油。
汽車設(shè)計工程師發(fā)現(xiàn),相較于金屬, Zytel® 減低了重量,還提供了更高的設(shè)計和生產(chǎn)復(fù)雜形狀部件的靈活度,并能通過多部件功能集成來強化性能,
為杜邦的合作伙伴實現(xiàn)更低的系統(tǒng)成本。
如今,杜邦™ Zytel® 尼龍已被廣泛應(yīng)用于世界各種汽車部件中,如進氣系統(tǒng)管路、發(fā)動機氣缸罩蓋、增壓空氣冷卻器、變速箱部件和散熱器水箱端蓋等。
在電器和電子系統(tǒng)中,Zytel® 還廣泛地應(yīng)用于封口、插座、接線板、斷路器、開關(guān)和繼電器。
Noble Environmental Technologies(ECOR)利用廢棄纖維(如瓦楞紙板、森林廢棄物和農(nóng)業(yè)纖維等)生產(chǎn)配電板,該產(chǎn)品由可回收纖維及生物基化學品制成,具備可回收性。
德國公司 FenX 專注于利用工業(yè)過程中產(chǎn)生的礦物廢料制造可回收隔熱泡沫。這家初創(chuàng)公司基于自有生產(chǎn)不可燃、耐高溫的絕緣面板,
這種面板在使用壽命結(jié)束時能回收形成新產(chǎn)品。FenX完成了 300 萬美元的種子輪融資,投資著包括 Horizon 2020、瑞士氣候基金會及瑞士蘇黎世銀行
新型材料出行工具革新
為使飛機、汽車和其他運輸工具更輕便、安穩(wěn)及耐用,該領(lǐng)域的公司正對復(fù)合材料進行創(chuàng)新。
工程化、定制化的聚合物及復(fù)合材料旨在解決標準材料無法解決的問題。相較于標準材料,前者具有高的強度(如耐熱性、耐久性)以及輕的重量。
杜邦還發(fā)現(xiàn)通過改變聚合物平臺可為設(shè)計工程師帶來一種新型材料,用于替代金屬和其他較重的、易碎或非可持續(xù)性材料。
在1973年的油荒高峰時期,杜邦推出了 Zytel® Super Tough。
任何事情,都需要經(jīng)得起時間的考驗,一款好的材料是如此,一個人的性格如此,一個公司的誠信和道德更加如此,經(jīng)得起,才能拿的起。
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